捷达vs5使用一年感受(捷达vs5使用一年感受怎么样)

新捷达vs5优点缺点如下1首先在尺寸方面捷达vs5使用一年感受，捷达VS5的长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，从这样的数据中捷达vs5使用一年感受我们能够看出来，它属于入门级紧凑型SUV，而同价位我们的国产车型像比亚迪宋Pro，哈弗H6还有传祺GS4等捷达vs5使用一年感受；车型 捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型，厂商指导价是1028万，实际购买价98万，优惠近3000元的样子，现在行驶9300公里，车主说出了用车感受在刚开始车型选择上面，本来预算比较少，所以考虑国产品牌，但是得知捷达；采用大众最新的MQB平台外，捷达VS5还会搭载EA21114T发动机，最大马力为150，峰值扭矩为250牛·米的那台2不过在传动系统上没有使用大众引以为傲的双离合，而是爱信的6速手自一体，还有一款5挡手动3动力总成还是。

捷达VS5不错具体介绍外观方面，捷达VS5采用全新的设计语言，颠覆了大众的风格，给人们一个全新的风格，正脸看上去十分威武，中网采用点阵设计和大灯接连在一起，中间捷达品牌的大标志非常显眼内饰方面秉承简洁明快的线条；优点一外观设计年轻时尚化 在我们眼里，新款捷达VS5的外观设计，要比我们印象中的大众汽车更年轻一些新车的前脸拥有更宽大的前进气格栅，同时我们还可以在前脸发现许多“Y”元素，比如立体矢量Y型镀铬装饰“Y”型日间。

肯定是100%的合资技术，必然还是能大卖的，因为这个品牌，可以像是斯柯达那样，提供给一些喜欢德国汽车技术但是追求性价比的消费者，这些都是我的想法，不过其实我分析这个也没啥用 我只是希望捷达VS5，能够和大众捷达一样；那么轻的车体促使捷达VS5配用一台只有150大马力的14T汽车发动机都可以有有效的能源主要表现，不但驱动力好耗油量也低虽然捷达VS5的减肥很取得成功，可是后悬挂系统或是给到大家独立悬挂了并且MQB服务平台的安全驾驶质量。

首先对捷达VS5有一个大体的了解，捷达VS5的空间是很不错，定位于紧凑型SUV，整体乘坐感受和市面上现在热销的本田CRV是差不多的售价是848万1128万，手动挡和自动挡都可以选择，匹配大众EA211发动机，与上汽大众；关于楼主关注的“一汽大众捷达vs5怎么样捷达vs5使用一年感受？”以下是我个人的见解一汽大众捷达vs5车型不错，性价比相对较高1见到捷达VS5的第一眼就能看出捷达vs5使用一年感受他依然秉承了大众家族浓郁的德系基因，前引擎盖上突起的V型线条完美的过渡到中网；公里后，车主反馈了用车感受最满意经济条件有限，买台新车开多少年才有机会换车，所以我对车的质量，后期用车成本都有考虑，这车就是换标的大众捷达，和大众也是共线生产，延续了捷达。

选车理由 买车的时候也看了很多车，都没有满意，最后看中了捷达，外观好看大众的三大件还是经过市场验证的该有的配置倒车影像，倒车雷达，车身稳定系统，前排前侧气囊该有的配置都有，还有价格符合预算最满意 最满意的；1中控屏幕素质一般中控屏幕的厚度屏占比和清晰度做得都不像是这个时代的产品，廉价感十足，而且捷达vs5的车机系统没什么好用的功能，在2022年这绝对算是产品的缺点2内饰用料一般捷达vs5的内饰用料比较简单，并；2019年年底因工作原因家里需要购买一辆车，当时正恰捷达VS5上市，选车的过程中看过卡罗拉致享本田XRV，奈何老板看不上，没办法只好继续挑车，当时预备买车的预算是10W最多不超15W，偶然之间看到了捷达VS5的广告，谁知。

第二，驾驶感受还不错，转弯时动力会得到抑制，方向略重，操作还是很顺畅，操控灵敏，平路上提速超车很轻松，上坡表现一般，毕竟是小涡轮，胎噪比较明显，过减速带减震偏硬，后备箱空间家用足够了第三，当时看了不少车型；外观，因为捷达VS5的外观虽然不算太激进，但也有一点个性“J ”品牌Logo尺寸还是比较大的，中网用阵列亮片装饰，整体辨识度比较高车辆尾部真的很漂亮首先尾部层次分明，其次尾灯设计很有个性下排气管没有外露设计。